本年一季度买球投注，多款中大型SUV密集推出，这不仅包括传统豪华车企中的良马X3长轴距版、行将上市的奥迪Q6L e-tron等车型，也包括新能源品牌中的问界M9、深蓝S09、腾势N9等产物。

在豪华中大型SUV市聚积，看成ABB（奥迪、飞奔和良马）走量车型，良马X3、飞奔GLC以及奥迪Q5恒久以来位居前线，三者之间相互竞争、并驾皆驱。陪伴新能源汽车期间的到来，问界、理思等品牌推出的产物正在分食豪华车市集的蛋糕，他们通过不同的能源格式、场景化造车、智能化建立等互异化竞争策略攫取市集，以“降维打击”的姿态重塑市集步调。

问界、理思品牌系列旗下车型销量快速增长，这使品牌溢价能力相对较弱的传统二线豪华品牌销量受到冲击，比如，即便终局大幅让利，但凯迪拉克XT6的月销量仍不及千辆，路虎揽胜极光L、林肯帆海家等销量进展疲软。不外， 良马X3、飞奔GLC等一线豪华品牌产物在市集进展一经坚挺，但终局价钱也出现了松动。

而在燃油车业务萎缩的大配景下，豪华品牌也在进行快速退换，欲通过价钱策略和强化智能技巧、增多空间等来理会市集。以最新上市的良马X3为例，这次良马推出了长轴距版，新车轴距加长110毫米至2975毫米，全系价钱下探至35万元区间，同期配合第九代iDrive系统，标配35项高价值建立，包括主动安全系统、自相宜巡航、哈曼卡顿音响等。

从最新推出的产物来看，极氪EX1H与腾势N9激刊行业热心，前者搭载L3级智驾系统及混动能源，后者依托比亚迪“易四方+云辇”技巧组合，二者在品牌调性、技巧规格与价钱区间上与理思L7、L8造成平直对标。深蓝S09、阿维塔07 Pro+等也在冲击高端市集，通过高阶智驾、增程技巧等试图霸占燃油车市集份额。

值得详实的是，传统豪华车市局面位一经理会，跟着增配和降价策略的推出，以过头他品牌加速布局高端市集，头部新势力也遇到了增长拐点。理思旗下三款中大型SUVL7、L8、L9本年开年销量均大幅下跌，问界M7的销量也出现了大幅下跌。业内以为，亏蚀者对新品的不雅望厚谊与竞品分流效应付这些产物造成了近似冲击。

《中国中⼤型SUV市集筹画申诉》表示，中国中大型SUV市集仍然濒临较大的发展契机，部分中大型SUV能竣事量价皆升，助力车企走出价钱战泥潭。繁密中大型SUV车型将连接涌入市集，新能源中大型SUV鸿沟将迎来更为热烈的竞争花式。

另一方面，传统豪华车品牌正在加速电动化技巧落地，良马推出纯电中大型SUV iX3，月销量正巩固攀升，异日还将推出全新一代电子电气架构，基于新平台打造的产物，奥迪推出了首款基于PPE平台的车型Q6L e-tron，其搭载了华为智驾系统及800V快充技巧。而伴跟着传统豪华品牌新平台产物的投放，市集竞争花式或将呈现新的变化。

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武子晔

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